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06 Giu 2013
Oggi, nel corso del suo intervento alla fiera Logistic Transport di Monaco di Baviera, il presidente dell'Autorità Portuale di Genova, Luigi Merlo, ha presentato quella che l'ente ha individuato essere la priorità del nuovo piano regolatore portuale, le cui ipotesi iniziali di sviluppo erano state illustrate undici mesi fa. L'intervento prioritario del PRP è la nuova diga foranea a protezione del bacino portuale di Sampierdarena, area in cui attualmente sono in corso interventi di tombamento degli specchi acquei tra le banchine a pettine realizzate negli anni Trenta del secolo scorso.
La nuova diga, che - ha spiegato Merlo - costerà un miliardo di euro e potrebbe essere realizzata in cinque anni, verrà realizzata a circa 500 metri al largo rispetto a quella odierna e ad una profondità di circa 40 metri. La nuova diga - ha precisato il presidente dell'ente portuale genovese- consentirà di accogliere le navi portacontainer fino a 22.000 teu, il futuro prossimo per l'evoluzione del naviglio mondiale.
Merlo ha ricordato che le linee guida del nuovo piano regolatore, oltre allo spostamento della diga, prevedono un'imponente infrastrutturazione tra cui lo sviluppo del porto commerciale di Sampierdarena e l'adeguamento delle infrastrutture portuali di Voltri, ma anche l'utilizzo di energie alternative e lo sviluppo dell'infrastruttura tecnologica a sostegno del traffico portuale.
«I grandi porti europei - ha rilevato Merlo - si stanno adeguando ai nuovi standard imposti dalla crescita del naviglio commerciale. Perché il porto di Genova possa continuare ad essere competitivo deve adeguare le proprie infrastrutture. L'intervento prioritario e propedeutico alle altre opere è la realizzazione della nuova diga foranea, un' opera la cui necessità è fortemente condivisa dall'intera comunità portuale».
Le linee guida del nuovo piano regolatore portuale saranno portate in approvazione in Comitato Portuale entro il mese di luglio, per poi avviare un confronto con le realtà locali. L'obiettivo dell'amministrazione portuale è quello di procedere con la realizzazione della diga come stralcio anticipato al PRP.
Fonte: INFORMARE